Дзвоніть нам:

+38 (063) 139 6885Пн.-Пт. с 9 до 21

Перевірка паспорта та інших документів

Перевірка паспорта та інших документів

До основних захисних елементів паспорту громадянина України відносяться:

  • мікротекст, який розташований по периметру зображення малого Державного Герба України, що наявний на кожній сторінці паспорта;
  • водяні знаки, які складаються з постійно повторюваних написів «УКРАЇНА», розміщених у товщі паперу по всій площині аркуша та видимих лише у прохідних променях;
  • захисні волокна, які розміщені хаотично по всій площині аркушів паспорту (червоні – видимі, а сині та жовті – видимі під дією ультрафіолетового випромінювання);
  • перфорація серійного номера: у верхній частині кожної сторінки паспорта наявний перфорований серійний номер, який складається з двох літер та з шести цифр;
  • прошивка аркушів розташована в середині паспорта та виконана одинарною ниткою жовтого кольору, яка люмінесціює в ультрафіолетових променях;
  • люмінесцентні елементи: зображення Малого Герба України на кожній із сторінок паспорта, напис: «Україна» на останній його сторінці, а також квадратики з цифрою в середині, стають видимими лише при спостереженні в ультрафіолетових променях;
  • рельєфний відбиток печатки проставляється у правому верхньому куті фотокартки таким чином, щоб одна частина відбитку була на фотокартці, а інша – на аркуші, відбиток печатки випуклий зі сторони фотокартки та увігнутий з протилежної сторони аркуша.

 Перевірка паспорта та інших документів

До основних захисних елементів паспорту громадянина України для виїзду за кордон відносяться:

  • безконтактний електронний носій, імплантований у правій частині обкладинки та відповідає вимогам стандарту ISO/IEC 14443A щодо запису і зчитування даних та вимогам IKAO, що встановлюються до електронних документів;
  • сторінка даних виготовляється з багатошарового полімерного матеріалу (полікарбонат) і розміщується між лівою частиною форзаца та першою паперовою сторінкою;
  • бланк паспорта скріплюється замкненим швом, нитками із захисними властивостями, що набувають червоного свічення під дією джерела ультрафіолетового опромінення;
  • у нижній частині лицьового боку обкладинки розміщується спеціальний символ, який свідчить про наявність безконтактного електронного носія;
  • для виготовлення бланка паспорта використовується захисний папір, який не має власної флуоресценції;
  • папір має невидимі при денному світлі захисні волокна не менш як 3 міліметри, які набувають свічення під дією джерела ультрафіолетового опромінення. Кількість захисних волокон, розташованих на 1 кв. дециметрі паперу, становить не менш як 20 штук;
  • паперові сторінки друкуються на папері з локальним багатотоновим водяним знаком “Золоті ворота” та електротипом у вигляді цифр, які відповідають колонцифрі відповідної сторінки бланка паспорта. Маса 1 кв. метра паперу становить 100 ± 5 грамів, вміст бавовняної целюлози – не менш як 50 відсотків;
  • папір має хімічну реакцію на дію певних хімічних сполук, дія яких утворює на папері візуальну зміну кольору в місцях проведення хімічної реакції;
  • дизайн бланка паспорта відтворюється з використанням офсетного, ірисного офсетного, трафаретного та інтагліо друку;
  • серію з двох літер та шестизначний номер бланка паспорта виконано на першій паперовій сторінці способом високого друку;
  • дизайн форзаца, сторінки даних та паперових сторінок бланка паспорта створено з використанням спеціальних захисних фонових сіток з різною геометрією рисунка, ліній тексту із слів “УКРАЇНА” і “UKRAINE”, що повторюються, графічного зображення малого Державного Герба України та стилізованих зображень історичних, культурних та архітектурних пам’яток, які відображають різні історичні епохи розвитку України;
  • угорі першої – тридцять другої паперових сторінок та на правій частині форзаца бланка паспорта передбачено місце для нанесення способом лазерної перфорації серії та номера паспорта;
  • на лицьовому боці сторінки даних містяться п’ять обов’язкових зон візуальної перевірки (I-V) та машинозчитувана (VII) зона;
  • інформаційні дані у зонах I-V надруковані українською та англійською мовами фарбою чорного кольору, що стає невидимою під дією джерела інфрачервоного опромінення;
  • у лівій частині зони оптико-перемінною фарбою надруковано спеціальний символ, який свідчить про наявність безконтактного електронного носія;
  • машинозчитувана зона відокремлена від інших зон двома лініями мікротексту “УКРАЇНА” в негативному та “UKRAINE” в позитивному зображенні;

 

Посвідчення водія та свідоцтва про реєстрацію транспортних засобів (надалі – свідоцтва про реєстрацію ТЗ) є одними з найпоширеніших об’єктів дослідження судових експертів-криміналістів, що обумовлено, насамперед, кількістю зразків документів, які знаходяться в обігу (в сумарній кількості їх більше 100).

«Життя» українського посвідчення водія, як документу суворого обліку, розпочалося у 1993 році з друкарських машин славнозвісних поліграфічних фірм «Оріяна ЛТД» та «Фотон». Однак з 1995 року державне підприємство «Поліграфічний комбінат «Україна» по виготовленню цінних паперів»  за ліцензією на виготовлення документів цього виду, виданого Міністерством фінансів України, розпочало друк нових посвідчень водія.

А вже з грудня 2005 року згідно з вимогами Євросоюзу щодо форми та захисту документів відповідно до міжнародних стандартів почався поступовий перехід до нового зразка посвідчень у вигляді пластикових карток, на які наноситься необхідна інформація. До 2013 року друк пластикових посвідчень водія здійснювався ТОВ «Знак» консорціуму «ЄДАПС». З 2014 року посвідчення водія та свідоцтва про реєстрацію ТЗ здійснюється на державному підприємстві «Поліграфічний комбінат «Україна» по виготовленню цінних паперів».

Надамо опис основних видів цих документів.

Згідно з першою редакцією ДСТУ 78-45-002-2002 паперові посвідчення водія та свідоцтва про реєстрацію ТЗ, виготовлені ПК «Україна», мають лінійні розміри сторін 105х147мм.

Пластикові посвідчення водія та свідоцтва про реєстрацію ТЗ за ДСТУ ISO/IEC 7810:2008 мають розміри сторін 54×86мм.

Захисні елементи паперових документів

З 2000 року в посвідченнях і свідоцтвах почали використовувати папір з двотоновим (світліші та темніші фрагменти порівняно з фоном) водяним знаком у вигляді стилізованих літер «S» і наявними захисними волокнами видимими світло-червоного (в ультрафіолетових променях люмінесціюють червоним світлом), синього, світло-жовто-червоного та світло-жовто-зеленого (в ультрафіолетових променях – зелені) кольорів і невидимих за звичайних умов освітлення (в ультрафіолетових променях – жовтих)

Бланки паперових посвідчень водія та свідоцтв про реєстрацію ТЗ мають вигляд прямокутного аркушу паперу, з одного боку якого містяться зображення переважно червоного кольору. В дизайні наявні чотири видимі фарби (пурпурова, жовта, блакитна та чорна), які наносяться способом плоского офсетного друку. Серійний номер паперових посвідчень виконується способом високого друку. Мікротекст має вигляд повторюваного надпису «ДАІ». Присутні голографічні захисні елементи.

Пластикові документи «ЄДАПС»

Свідоцтва про реєстрацію ТЗ  та посвідчення водія

Способи друку:

  • плоский друк;
  • термотрансферний друк;
  • лазерне гравірування;

Інші захисні елементи:

  • мікродрук;
  • ультрафіолетовий захист;
  • захисна голографічна плівка

Пластикові документи ПК «Україна»

Дизайн бланка національного посвідчення водія та свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу відтворюється способом офсетного, ірисового офсетного та трафаретного друку та створений з використанням спеціальних захисних фонових сіток з різною геометрією малюнка, що відтворює орнаментальні малюнки та зображення державних символів України.

Для друкування бланка свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу використовуються фарби синього, блакитного, жовтого та сірого кольорів, а також фарба сіро-зеленого кольору яка під дією ультрафіолетового проміння набуває свічення.

Для друкування бланка посвідчення водія використовуються фарби синього, блакитного, сірого та жовтого кольорів, а також фарба блакитного кольору, яка під дією ультрафіолетового проміння набуває свічення.

Елементи захисту свідоцтва про реєстрацію ТЗ

На лицьовій стороні бланка свідоцтва наявні такі захисні елементи:

  • OVI – у верхній правій частині оптико-перемінною фарбою – стилізоване зображення карти України;
  • мікротекст;
  • ультрафіолетовий захист – зображення малого герба Державного Герба України.

На зворотному боці бланка свідоцтва наявні такі захисні елементи:

  • мікротекст;
  • ультрафіолетовий захист – емблема МВС України;
  • у верхньому лівому куті виділено біле поле для внесення одномірного штрих-коду;
  • серія та номер бланка свідоцтва, які складаються з трьох літер та шести цифр, реквізити підприємства виробника бланка свідоцтва виконуються способом лазерного гравіювання.

На лицьовій стороні бланка посвідчення наявні такі захисні елементи:

  • мікротекст;
  • ультрафіолетовий захист;
  • OVI – у верхній правій частині оптико-перемінною фарбою надруковано зображення карти України;
  • у лівій частині бланка посвідчення розміщується поле для нанесення відцифрованого образу обличчя особи;
  • трафаретний друк

На зворотному боці бланка посвідчення наявні такі захисні елементи:

  • мікротекст;
  • ультрафіолетовий захист;
  • у верхньому лівому куті виділено біле поле для внесення одномірного штрих-коду;
  • серія та номер бланка посвідчення, які складаються з трьох літер та шести цифр, реквізити виготовлювача бланка посвідчення виконуються способом лазерного гравіювання.

Перевірка паспорта та інших документів –  виявлення підробки.

Оставить комментарий